[0001] Tento vynález sa týka ochranného krytu pre nabíjací kábel nabíjacej batérie elektrického vozidla (EV). Ochranné puzdro obsahuje hlavné telo; vnútorná spodná stena hlavného telesa je pevne pripevnená k spodnej časti obmedzovacej dosky. Dvere sú otočne pripevnené k otvoru hlavného telesa pomocou čapu závesu. K spodnému okraju jednej strany dverí je pevne pripevnená rukoväť. Jeden koniec obmedzovacej dosky má nárazníkovú štrbinu, v ktorej je otočne namontovaná nárazníková doska. Jeden koniec pružiny je pevne pripevnený k vnútornej stene štrbiny nárazníka, zatiaľ čo jedna strana dosky nárazníka je pevne pripevnená k špongiovej podložke. Toto ochranné puzdro pre kábel nabíjačky EV uľahčuje otváranie dverí pomocou kľučky; špongiová podložka slúži na zníženie vibrácií vznikajúcich pri zatváraní dverí a stlačenie pružiny pôsobí na tlmenie nárazovej sily vznikajúcej počas zatvárania dverí. Okrem toho blokovacie spojenie medzi blokom a príslušnou štrbinou zaisťuje stabilitu dverí, zatiaľ čo ťažný krúžok a lichobežníková horná doska uľahčujú otváranie dverí.
Tento vynález sa tiež týka testovacieho a overovacieho systému pre nabíjacie batérie EV. Systém pozostáva z dvoch hlavných komponentov: systému na testovanie testovaného zariadenia (DUT) a systému na overenie interoperability a súladu s protokolmi, ako aj elektrického výkonu. Systém overovania interoperability a súladu s protokolmi zahŕňa: skriňu testovacieho systému, programovateľný zdroj striedavého prúdu, priemyselné PC, zariadenie na testovanie bezpečnostných predpisov, zariadenie na testovanie interoperability nabíjacej batérie EV, simulátor batérie a programovateľnú AC záťaž. Systém overovania elektrického výkonu zahŕňa: skriňu testovacieho systému, programovateľný zdroj striedavého prúdu, programovateľnú striedavú záťaž, programovateľnú jednosmernú záťaž, analyzátor výkonu, zariadenie na získavanie priebehov a priemyselné PC. Systém je schopný automaticky vykonávať komplexný súbor testov pokrývajúcich interoperabilitu/dodržiavanie protokolov a elektrický výkon nabíjacej hromady. Jeho výstupné možnosti umožňujú simuláciu rôznych charakteristík batérie-vrátane konfigurovateľných sériových a paralelných konfigurácií článkov-a replikáciu charakteristík nabíjania a vybíjania batérie v rôznych stavoch nabitia (SOC); okrem toho môže systém generovať prispôsobené výstupy modelu batérie podľa špecifických požiadaviek klienta.
Zostava na meranie energie pre nabíjacie hromady elektrických vozidiel (EV) je integrovaná do riadiaceho systému nabíjacej hromady. Pozostáva z meracieho čipu spolu s prvým obvodom vzorkovania prúdu, druhým obvodom vzorkovania prúdu, obvodom vzorkovania napätia, pomocným zdrojom napájania a izolovaným komunikačným obvodom-, ktoré sú všetky pripojené k meraciemu čipu. Merací čip sériovo komunikuje s centrálnym ovládačom nabíjacej haldy cez izolovaný komunikačný obvod; zbiera živý-prúd drôtu a prúd nulového vodiča- cez prvý a druhý obvod vzorkovania prúdu a získava nabíjacie napätie cez obvod vzorkovania napätia. Pomocný napájací zdroj dodáva energiu tejto meracej zostave. Na základe zhromaždených údajov o prúde v -vodičovom a neutrálnom{8}}kábli merací čip zisťuje úniky, čím umožňuje včasné odstránenie porúch a zníženie bezpečnostných rizík. Integráciou meracej zostavy priamo do riadiaceho systému nabíjacej hromady EV odpadá zložitá kabeláž; okrem toho, použitie špeciálneho meracieho čipu ako procesná jednotka zaisťuje presné meranie a umožňuje funkčné rozšírenie prostredníctvom konfigurácie kolíkov čipu.
